Anotaciones resumidas
Sobre el documento
Concepto estratégico para el desarrollo del marco científico-ingeniero del IMAS-RAN en 2026–2035.
IMASH_RAN_Concepto estratégico_2026-2035.pptx
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:: Maquinaria como núcleo de la ingeniería, la validación y el desarrollo de sistemas
| La idea clave del IMASH RAN puede convertirse no sólo en un instituto de investigación en el sentido tradicional, sino también en un centro nacional de sistemas de fiabilidad de la ingeniería: de la mecánica básica y la ingeniería mecánica a los dobles digitales, las pruebas, las normas, la robótica, los nuevos materiales y las plataformas tecnológicas intersectoriales. |
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Moscú - 2026
01 / Marco estratégico
Resumen del concepto
El nuevo papel del IMAS RAN es conectar la mecánica básica, la ingeniería, la modelización computacional, el experimento, la normalización y la industrialización con una cadena de producción de tecnología que sea verificable.
| La idea estratégica de Rusia necesita un instituto de ingeniería que responda no sólo a la pregunta de si es posible calcularlo, sino también a la pregunta de si funciona en el sistema real. ¿Recursos? IMASH RARAN es natural para el papel de ese integrador. |
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Objetivo 2035
- Crear un centro científico-ingeniero nacional de ciclo completo sobre la base del IMAS-RAN: modelo de ensayo de la validación de la doppelganger digital de la técnica de la cooperación industrial.
- Convertir la ingeniería en ciencia horizontal para el transporte, la energía, la industria, la robótica, la construcción, los sistemas ecológicos, el espacio y la infraestructura.
- Crear un marco digital único de modelos de ingeniería, datos, ensayos, materiales, fallos, recursos y soluciones tecnológicas.
- Asegurar la continuidad de las escuelas científicas y, al mismo tiempo, pasar a un modelo de diseño de programas interdisciplinarios importantes.
Situación propuesta SUR
SUR en este concepto se entiende como un sistema de gestión del desarrollo. En ella, el IMASH de la República Rwandesa actúa como un observatorio científico y de ingeniería, un centro independiente que vincula la ciencia básica, los objetivos sectoriales, los datos, las normas, la tecnología y el ciclo de vida de las máquinas.
| Sistema | Función | Resultado |
|---|---|---|
| 1 | Ciencia | Frecuencias básicas mecánicas, máquinas, ondas, fricciones, destrucción, dinámica, fiabilidad. |
| 2 | Cálculo | Modelos multifísicos, dobles digitales, metacomputing, IE de ingeniería. |
| 3 | Validación | Pruebas, metrología, verificación de modelos, recursos, seguridad, preparación tecnológica. |
| 4 | Integración | Cooperación intersectorial, pilotos, normas, transferencias industriales y reproducción. |
02 / IDENTIFICACIÓN Y MISIÓN
IMASH RAN como Escuela Nacional de Ciencias Mecánicas
El coche de hoy no es sólo un mecanismo. Se trata de un sistema cibernético físico, material, gestión de programas, sensorica, energía, interacción con los seres humanos y el medio ambiente, datos sobre el estado y un modelo de ciclo vital completo.
Misión
| La misión del IMASH RAN es crear conocimientos e ingeniería básicos que permitan el diseño, la verificación y el funcionamiento de sistemas técnicos complejos con fiabilidad, eficiencia y seguridad demostradas durante todo el ciclo de vida. |
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Cinco principios del nuevo modelo
| 01 | Prueba | Toda tecnología pasa por una cadena de modelos, experimentos, reproducción y criterios mensurables. |
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| 02 | Ciclo de vida | El diseño tiene en cuenta la fabricación, el funcionamiento, la reparación, la modernización, la eliminación y la reutilización. |
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| 03 | Vínculos | La mecánica se examina junto con materiales, gestión, energía, datos y medio ambiente. |
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| 04 | Cooperación abierta | El Instituto se está convirtiendo en un centro para las instituciones académicas, las universidades, los centros de coordinación, las empresas públicas, las industrias y las regiones. |
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| 05 | Pertinencia | Las escuelas científicas y los archivos del patrimonio se están transformando en un sistema digital vivo de conocimientos y aprendizaje. |
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03 / Arquitectura del desarrollo
12 programas estratégicos
En lugar de un conjunto fragmentado de proyectos, se propone una cartera de programas importantes, cada uno de los cuales tiene un núcleo básico, una base experimental, un contorno digital y asociados industriales.
| Código | Programa | truco |
|---|---|---|
| P1 | Mecánico de la nueva generación | Dinámica, no linealidad, sostenibilidad, fluctuaciones, procesos de onda, regímenes de alta velocidad y límites. |
| P2 | Fiabilidad, recursos y destrucción | Proyección del recurso residual, daño, fatiga, diagnóstico, resistencia. |
| P3 | Tribología y sistemas de contacto | Flexión, obsolescencia, lubricante, revestimiento, interfaces, tribodiagnóstico. |
| P4 | Nuevos materiales e ingeniería de la superficie | Modelos de materiales en gran escala, compuestos, cerámica, materiales de alto pureza, revestimientos funcionales. |
| P5 | Doble digital e ingeniería IE | Doble digital multimodelo, identificación de parámetros, aprendizaje automático con limitaciones físicas. |
| P6 | Robot técnico y automovilística | Sistemas de robótica terrestres, aéreos, submarinos y de fabricación. |
| P7 | Mecánica y tecnología de onda no lineal | Los procesos de ola son la base del diagnóstico, el procesamiento de materiales, la gestión del medio ambiente y las nuevas tecnologías de producción. |
| P8 | Sistemas de transporte 2035–2050 | Sistemas de alta velocidad, mecánica, material móvil, vehículos no tripulados, mecánica de infraestructura. |
| P9 | Maquinaria energética y nueva energía | Turbomachinas, dinámica rotatoria, depósitos, soluciones de hidrógeno e híbridos, eficiencia energética. |
| P10 | Ingeniería de sistemas naturales y de biocenosis | Máquinas de vigilancia, rehabilitación del agua, el suelo, la atmósfera y los ecosistemas; tecnologías ambientales similares. |
| P11 | Medio ambiente extremo, Ártico y espacio ultraterrestre | Mecánica a temperaturas, vacío, radiación, vibraciones; sistemas técnicos muy fiables. |
| P12 | Normas, validación y soberanía tecnológica | Métodos de ensayo, parámetros, registros de modelos, evaluación independiente de la disponibilidad y la capacidad de reproducción de las tecnologías. |
04 / Pabellón de mesa
IMAS.Digital ○ Neurosis de ingeniería
La transformación digital de la institución no se debe construir en torno a la corriente de documentos, sino en torno a los conocimientos de lectura mecánica: modelos, experimentos, parámetros, materiales, configuración, eventos de rechazo y pruebas de Valididad.
| Capa | Título | Finalidad |
|---|---|---|
| L1 | Registro de objetos | Vehículos, nodos, materiales, sándwiches, métodos, sensores, modelos de software. |
| L2 | Contador de conocimientos | Conexiones Requerimientos de modelo de modelo de experimento de resultado de decisión de estándar. |
| L3 | Gemelos digitales | Modelos de gestión de los productos e infraestructuras reales. |
| L4 | GRID / HPC / metacomputing | Calculaciones distribuidas, tareas múltiples, conjuntos de modelos. |
| L5 | Ingeniería de IA | Buscar patrones, modelos surrogate, diagnósticos, optimización, ayudante de investigación. |
| L6 | Contorno de confianza | Versionación, origen de los datos, reproducción, firmas, protocolos de validación. |
| L7 | Intercambio federal | Integración con instituciones académicas, universidades e industrias sin pérdida de la soberanía de los datos. |
Pasaporte de doble digital IMAS
- ID del objeto y configuración; estructura física y funcional;
- Conjunto de modelos de diferentes niveles de precisión; datos experimentales y límites de aplicabilidad;
- Opciones de materiales, carga y entorno; historial de cambios y reparaciones;
- Criterios de verificación/calificación; incertidumbres y intervalos de confianza;
- Proyecciones de recursos, hipótesis de fallo y recomendaciones de explotación.
05 / CENTRO DE VERIFICACIÓN EN GINEBRA
La valuación como una nueva función institucional
| Propuesta de establecer un centro de fiabilidad de la ingeniería basado en el IMAS RAN, una plataforma científica independiente para verificar los cálculos, modelos, ensayos y declaraciones de procesos de sistemas complejos y críticos. |
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Lo que va a la deriva.
| Objeto | Criterio |
|---|---|
| Modelos | Adherencia a la física, convergencia en red/número, sensibilidad, incertidumbre. |
| Experimentos | Metodologías, metrología, repetición, rastreabilidad de los datos. |
| Materiales | Pasaporte de propiedades, variabilidad de los envíos, degradación, condiciones de explotación. |
| Productos | El recurso, la fiabilidad, los límites, la inseguridad. |
| Modelos de IC | esfera de aplicación, sostenibilidad, explicación, limitaciones físicas. |
| Tecnologías | TRL/MRL, preparación para escalar, dependencia crítica y riesgos. |
Compatibilidad metodológica
El marco puede ser compatible con los principios internacionalmente reconocidos de competencia de laboratorio, verificación/calificación, gestión del origen de los datos y gestión responsable de las IA, manteniendo al mismo tiempo los métodos, la base normativa y los requisitos de soberanía tecnológica de Rusia.
06 /COPERACIÓN CIENTÍFICO
De la institución a la red de consorcios de ingeniería
Hay más de una organización que crea máquinas complejas. Por lo tanto, la unidad de organización clave no debería ser un contrato único, sino un consorcio sostenible en torno a un objetivo tecnológico.
| Consorcio | Objeto general |
|---|---|
| Transporte | RWC, maquinaria de transporte, autopropulsado, sistemas no tripulados, infraestructura. |
| Energía | Generaciones, turbobosques, petróleo y gas, energía nuclear, energía distribuida. |
| Ingeniería de robots | Complejos industriales, de servicios, submarinos, de inspección y autónomos. |
| Nuevos materiales | Metalurgia, cerámica, composites, recubrimientos, tecnología aditiva. |
| Construcción y CGH | Las máquinas, la vigilancia de las instalaciones, la infraestructura de ingeniería, la robótica. |
| Medio ambiente y sistemas naturales | Vigilancia y recuperación del agua, el suelo y el aire; mecanización del ciclo completo. |
| El espacio y el Ártico | - Los mecanismos para los medios extremos, la autonomía, la durabilidad y la reparación. |
Mecanismo de entrada de la industria
- Formulación de un problema tecnológico y una línea de base mensurables.
- Recolección de un equipo interdisciplinario y una matriz de competencias.
- Elaboración de un conjunto de modelos y un programa piloto.
- Verificación/calificación y evaluación técnica y económica.
- Un piloto experimentado en una instalación real.
- Norma, metodología, pasaporte digital y paquete de escala.
07 / INVESTIGACIÓN Y ESCLAVITUD ACTUAL
Archivo del patrimonio de ingeniería
El patrimonio científico sólo se convierte en un activo cuando se puede encontrar, comparar, reproducir e incluir en nuevas investigaciones.
| Proyecto " Archivo Viviente del IMAS " , digitalizar y vincular semánticamente el trabajo de las escuelas científicas, los informes, los planos, las fotografías, las revistas experimentales, los carteles, las metodologías, las tesis, las patentes y los modelos programáticos con los objetivos actuales del Instituto. |
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Estructura del fondo
- Fondos personales y de identidad de científicos y diseñadores eminentes;
- - Archivos de laboratorios y escuelas científicas;
- Registro de puestos experimentales e instalaciones únicas;
- Biblioteca de modelos y pruebas de ingeniería;
- Catálogo de renuncias, accidentes e ingeniería;
- La historia oral de las entrevistas con destacados especialistas y veteranos del Instituto;
- Exposición digital " Historia de la ciencia mecánica rusa " .
Principio
Cada instalación de archivo recibe un pasaporte digital: autoría, fecha, tema, objeto técnico, método, resultados, relación con la investigación moderna, derechos de uso y grado de fiabilidad.
08 /CADRA Y EDUCACIÓN
Escuela de Ingeniería IMAS
La estrategia de recursos humanos debe formar un nuevo tipo de investigador: comprende la física, puede contar, experimentar, trabajar con los datos y llegar a una solución de ingeniería.
| Trek | Conexión | Índice |
|---|---|---|
| Escuela 1 | Mecánica + matemáticas | Mecánica básica, dinámica no lineal, teoría de la resistencia, ondas. |
| Escuela 2 | Mecánico + cálculo | CAE, HPC, UQ, doble digital, data assimilation. |
| Escuela 3 | Mecánico + experimento | Pantallas, mediciones, diagnóstico, metrología, procesamiento de señales. |
| Escuela 4 | Mecánica + materiales | Microestructura, resistencia, tribología, superficie, procesos. |
| Escuela 5 | Mecánica + robótica | Mecatronica, control, sensores, autonomía. |
| Escuela 6 | Mecánica + aplicación | Preparación tecnológica, economía del ciclo vital, normas, patentes, cooperación. |
Formatos
- Magistrados conjuntos y cátedras básicas;
- Escuelas de posgrado en torno a grandes programas;
- Competiciones de ingeniería en datos y pantallas reales;
- La rotación entre los laboratorios, los BCE y los emplazamientos industriales;
- Programa provisional* «100 Jóvenes investigadores de IMAS»;
- Enseñar a las escuelas científicas y subvencionar ideas fundamentales arriesgadas.
09 /INFRASTRUCTURA
De los pantalones separados a la fábrica del experimento
La infraestructura debe gestionarse como un conjunto único de investigaciones con reservas digitales, pasaportes de precisión, historia de calibración y vinculación de cada experimento con el modelo y la misión de investigación.
| I1 Centro de Dinámica y Vibroacussia | I2 Centro de resistencia, recursos y destrucción | I3 Centro de Tribología e Ingeniería de la Superficie | I4 Centro de Mecánica de Olas no lineales |
|---|---|---|---|
| I5 Centro de robótica y sistemas autónomos | I6 Centro de Doble Digital y HPC | I7 Centro de materiales y condiciones extremas | I8 Centro de Metrología y Validación de Ingeniería |
Principio CAPEX
La nueva instalación sólo se adquiere junto con un pasaporte digital, una metodología, un programa de carga, un conjunto de tareas de control y un plan de uso interlaboral. Esto transfiere la infraestructura del equipo de balance a un activo científico cuantificable.
10 /ECONOMÍA Y FONDOS
Sistema de financiación del ciclo completo de investigación
La sostenibilidad de la institución requiere una cartera de fuentes: la ciencia básica se financia como una base a largo plazo, y las aplicaciones de la tecnología de la información y las comunicaciones se financian mediante consorcios, donaciones, clientes y fondos especializados.
| Fondo | Finalidad |
|---|---|
| Fundación de Ingeniería Básica | Horizontes largos, escuelas científicas, ideas arriesgadas; |
| Fundación de Laboratorios Juveniles | Paquetes de lanzamiento para jóvenes dirigentes; |
| Fondo de instalaciones únicas | Modernización de las sándwiches, metrología, servicio; |
| Fundación de Modelos Digitales | Elaboración y mantenimiento de modelos de ingeniería de confianza; |
| Fondo de pilotos de tecnología | Producción de muestras y ensayos experimentales en el cliente; |
| Heritage Foundation | Archivos, museos, publicaciones de escuelas científicas, digitalización; |
| Fondo de Transferencia | Patentes, licencias, offs spin-offs, cooperativas internacionales e interregionales. |
| El principio de la evaluación vincula la financiación no sólo a las publicaciones, sino también a la cartera de resultados: un nuevo conocimiento, una base de pruebas, un modelo confirmado, una metodología de ingeniería, una patente, una norma, un personal capacitado, un piloto y una aplicación. |
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11 / SUR: Sistema de Gestión del Desarrollo
El lugar de IMAS RAN está en el contorno SUR.
SUR es útil como mecanismo de preproyecto que vincula la solicitud de los Estados y las industrias con las competencias científicas, los recursos, los datos y los resultados mensurables.
| Etapa | Índice |
|---|---|
| 1. La señal | Una misión estratégica, escasez, dependencia tecnológica, emergencia, una nueva oportunidad. |
| 2. Desembolso | Procesos físicos, nudos críticos, datos, materiales, normas, economía. |
| 3. Modelo científico | Hipótesis básica, modelo de cálculo, hipótesis e incertidumbre. |
| 4. Experimento | Pruebas de banda y en especie, mediciones, comparación con el modelo. |
| 5. Decisión | Diseño, material, algoritmo, metodología o tecnología. |
| 6. Validación | Prueba de la viabilidad, el recurso y los límites de la aplicabilidad. |
| 7. Escala | Norma, pasaporte digital, cooperativa de producción, reproducción. |
Balances que el IMAS puede ver
- Balance de masa, energía e impulso;
- Equilibrio de recursos y fiabilidad;
- Equilibrio de productividad y eficiencia energética;
- Balance del ciclo de vida;
- Equilibrio entre independencia tecnológica y dependencia externa;
- Equilibrio de competencias humanas e ingeniería;
- El equilibrio entre la tecnosfera y el medio ambiente natural.
12 / PILOTOS
10 proyectos de inicio rápido
Para pasar del concepto a la acción se necesitan pilotos que a la vez demuestren profundidad científica, conexión digital y resultados prácticos.
| № | Proyecto piloto | Resultado |
|---|---|---|
| 01 | Doble digital del centro crítico | Círculo completo: datos del modelo de |
| 02 | Registro de rechazos de vehículos de Rusia | Tipologías de rechazos y lecciones de ingeniería con datos indescriptibles de las industrias. |
| 03 | Conjunto de referencia V&V | Un juego de pruebas mecánicas para la inspección de software nacional y de IA. |
| 04 | Inspector de infraestructuras robot | Diagnóstico de estructuras, tuberías o equipo industrial. |
| 05 | Tecnología de diagnóstico por onda | Técnicas no lineales de detección temprana de daños. |
| 06 | Material con pasaporte digital | Conexión de la estructura de propiedad con los recursos de explotación. |
| 07 | Máquinas de vigilancia de valor biológico | Complejos robóticos modulares para agua, suelo y aire. |
| 08 | Fábrica de experimento abierta | Catálogo digital único de stands y órdenes de prueba. |
| 09 | El archivo vivo de Bonramov | La colección digital de la escuela de ciencias y sus vínculos con los desafíos actuales. |
| 10 | Índice de preparación para la ingeniería | Método para evaluar la disponibilidad de tecnología compleja para su despliegue y escala. |
13 / GESTIÓN
Modelo de proyecto del Instituto
El mantenimiento de laboratorios fuertes es compatible con el sistema matricial de los grandes programas. El laboratorio mantiene la escuela y las competencias; el programa reúne un equipo multidisciplinario en torno al resultado.
| Órgano | Función |
|---|---|
| Consejo Científico | Programa básico, calidad de la ciencia, escuelas científicas. |
| Consejo Estratégico | Cartera de programas, asociaciones, prioridades de infraestructura. |
| Oficina del Programa | Planificación, presupuestos, riesgos, milestones, coordinación entre laboratorios. |
| Junta de Validación | Evaluación independiente de modelos, experimentos, metodologías y preparación. |
| Consejo de Jóvenes Científicos | Trayectoria de personal, laboratorios juveniles, negocios científicos. |
| Consejo Industrial | Establecimiento de objetivos, pilotos y líneas de aplicación con los clientes. |
Unidad de gestión
| Pasaporte del programa estratégico: objetivo de la hipótesis científica de un sistema de indicadores de un modelo de infraestructura de un proyecto experimental de infraestructura de asociados de un programa estratégico: riesgos del derecho a los resultados de las etapas TRL/MRL - efecto de la decisión de continuar/a escalar. |
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14 / Indicadores
Índice de fuerza de ingeniería del IMAS
Los indicadores no deben describir la actividad, sino la capacidad de la institución de convertir el conocimiento en una capacidad de ingeniería verificable.
| Medición | Ejemplo KPI |
|---|---|
| Profundidad científica | - La proporción del trabajo con nuevos resultados fundamentales; la calidad de las escuelas científicas; y la cita en las esferas pertinentes. |
| Confiabilidad | Número de modelos/metodotipos de calibración; reproductividad de los resultados; similitudes entre laboratorios. |
| La madurez digital | Proporción de proyectos con pasaportes digitales, provenance de datos y modelos gestionados. |
| Infraestructura | coeficiente de carga de las instalaciones únicas; hora de acceso; número de usuarios externos. |
| Personal | Jóvenes líderes, estudiantes de posgrado, trayectorias interdisciplinarias, retención de talentos. |
| Transferencia | Pilotos, licencias, normas, despliegue, efectos económicos de los asociados. |
| Soberanía | Reducción de la dependencia tecnológica crítica en las esferas seleccionadas. |
| Legado | La proporción de fondos digitalizados y la reutilización de los resultados de los archivos en los nuevos proyectos. |
15 / Tarjeta de control
2026–2035: cuatro horizontes
| Período | Horizonte | Resultados principales |
|---|---|---|
| 2026–2027 | Recolección del núcleo | Auditoría de competencias y puestos de trabajo; 12 programas; 10 pilotos; registro digital; proyecto del Centro de Verificación de Ingeniería; lanzamiento de un archivo en vivo. |
| 2028–2030 | Integración | Plataforma federal con asociados; laboratorios conjuntos; escalación de los duplicados digitales; nuevas normas y técnicas de ensayo. |
| 2031–2033 | Red nacional | Red de centros de ingeniería mecánica distribuidos; módulos de ingeniería industrial; participación en importantes programas nacionales. |
| 2034–2035 | A nivel mundial | Exportación de técnicas de ingeniería y escuelas científicas; objetivos internacionales de referencia; centro reconocido de validación de sistemas técnicos complejos. |
Primeros 100 días
- Aprobar un grupo de trabajo de estrategia y propietarios de 12 programas.
- Realizar un inventario de las competencias, los pantalones, los códigos de programas, los datos, las patentes y las asociaciones.
- Seleccione 3–5 pilotos del primer año con un resultado cuantificable.
- Crear un registro mínimo de instalaciones de ingeniería y pasaportes digitales.
- Prepare un reglamento sobre el Centro de Verificación de la Ingeniería.
- Crear un consejo industrial y celebrar una sesión de orientación con las principales industrias.
- Iniciar el proyecto " Archivo de vida del IMAS " y digitalizar los fondos prioritarios.
- Recoger el presupuesto 2027–2030 para programas, infraestructura y personal.
16 / ENSEÑANZA
IMAS RAN 2035
El Instituto, que conoce la física de las máquinas, puede calcularla, probarla con un experimento, registrarla en la norma y llevarla a la tecnología en funcionamiento.
| Fórmula IMAS RAN = Escuela Científica + Infraestructura Experimental + Contorno Computador + Centro de Validación + Archivo de Ingeniería + Red de Consorcios. |
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¿Qué le da a Rusia?
- Reducción de los riesgos de ingeniería y de los errores costosos en la etapa de aplicación;
- Acelerar la transición de un resultado fundamental a una tecnología industrial;
- La verificación independiente de las soluciones técnicas críticas;
- Mantenimiento y desarrollo de las escuelas científicas nacionales de ingeniería mecánica;
- Creación de una biblioteca de modelos y datos de confianza para el programa nacional de ingeniería y la Iniciativa de Información;
- :: Traslados intersectoriales de decisiones y mayores beneficios de la infraestructura de investigación;
- La formación de una generación de investigadores capaces de trabajar en la interfaz física, la computación, el experimento y la producción.
La ciencia mecánica es la ciencia de cómo convertir las leyes de la naturaleza en sistemas de acción fiables.
Situación del documento: Proyecto de concepto para el debate y ulterior detalle con la dirección y las dependencias científicas del IMAS-RAN.
Material básico
Originales y versiones del documento
- IMASH_RAN_Conception_SUR_2026-2035.docxDOCX - Documento básico
- IMASH_RAN_Concepto estratégico_2026-2035.pptxPPTX - versión relacionada
Otras versiones en formato web
Cada versión se revela por separado; se guarda la secuencia del documento fuente.
IMAS RAN CONCEPTO ESTRATÉGICO PARA EL DESARROLLO 2026–2035 La ciencia mecánica como núcleo de la ingeniería, la validación y el desarrollo sistémico del Instituto de Ciencias de la Maquinaria. A. A. BENEFICIOSA RANIMASH_RAN_Concepto estratégico_2026-2035.pptx - Texto en la Web+
01 / Marco estratégico
El nuevo papel del IMAS-RAN
• El Centro Nacional de Sistemas de Verificación de la Ingeniería.
• Conexión: la mecánica básica de cálculo de la prueba de validación de la norma de aplicación.
• Ingeniería horizontal para el transporte, la energía, la industria, la robótica, la construcción, el medio ambiente, el Ártico y el espacio.
• Contrato digital de modelos, datos, ensayos, materiales, fallos y ciclo de vida.
02 / Arquitectura
Cuatro líneas del Instituto
CIENCIA
CALENDARIO
VALIDA
INTEGRACIÓN
Modalidades básicas de mecánica, ondas, fricciones, destrucción, dinámica y fiabilidad.
Modelos multifísicos, dobles digitales, HPC, metacomputación e ingeniería I.I.
Pruebas, metrología, verificación de modelos, recursos, seguridad y preparación tecnológica.
Consorcios, pilotos, normas, transferencias industriales y reproducción.
03 / Portfel
12 programas estratégicos
Mecánico de la nueva generación
Fiabilidad, recursos y destrucción
Tribología y sistemas de contacto
Nuevos materiales y superficies
Doble digital e ingeniería IE
Robot técnico y automovilística
Mecánico de onda no lineal
Sistemas de transporte 2035–2050
Maquinaria energética y nueva energía
Ingeniería de sistemas naturales
Medio ambiente extremo, Ártico y espacio ultraterrestre
Normas, verificación y soberanía
P10
P11
P12
04 / Pabellón de mesa
IMAS.Digital ○ Neurosis de ingeniería
L1 Registro de instalaciones
L2 Grafo de conocimiento
L3 Doble digital
L4 GRID / HPC
L5
L6 Contorno de confianza
L7 Intercambio Federal
05 / Validación
Centro de Verificación de Ingeniería
¿Qué estamos comprobando?
¿Qué pruebas hay?
¿Qué recibe el país?
Material del modelo de tecnología de la información
Perfectibilidad física de la repetición de los datos de Recursos y fiabilidad de la frontera de aplicabilidad
Evaluación independiente de la ingeniería - Reducción de errores costosos
06 /Consorcio
Cooperación científica e industrial
Medio ambiente y sistemas naturales
El espacio y el Ártico
Construcción y CGH
IMAS-RAN Integrator
Transporte
Nuevos materiales
Energía
Ingeniería de robots
07 / INEDIE
Archivo vivo de IMAS
• Los fondos personales y de identidad de científicos y diseñadores eminentes.
• Archivos de laboratorios, escuelas científicas, pantalones e instalaciones únicas.
• Biblioteca de Modelos de Ingeniería, Pruebas, Denegaciones y Enseñanzas de Ingeniería.
• Pasaporte digital de cada instalación: autoría, tema, método, resultados, comunicaciones, derechos y grado de fiabilidad.
• El archivo se convierte en un recurso activo de investigación, capacitación e ingeniería, y no en un depósito.
08 / Kadra
Escuela de Ingeniería IMAS
Mecánica + matemáticas
Mecánico + cálculo
Mecánico + experimento
Formación de un investigador capaz de pasar de la hipótesis física a la solución de ingeniería.
Formación de un investigador capaz de pasar de la hipótesis física a la solución de ingeniería.
Formación de un investigador capaz de pasar de la hipótesis física a la solución de ingeniería.
Mecánica + materiales
Mecánica + robótica
Mecánica + aplicación
Formación de un investigador capaz de pasar de la hipótesis física a la solución de ingeniería.
Formación de un investigador capaz de pasar de la hipótesis física a la solución de ingeniería.
Formación de un investigador capaz de pasar de la hipótesis física a la solución de ingeniería.
09 / EXPERIMENT
Infraestructura del ciclo completo
Dinámica y vibroacusía
Sostenibilidad, recursos y destrucción
Tribología y superficie
Mecánico de onda no lineal
Pasaporte digital único, carga, calibración, metodología y conexión del experimento con el modelo.
Pasaporte digital único, carga, calibración, metodología y conexión del experimento con el modelo.
Pasaporte digital único, carga, calibración, metodología y conexión del experimento con el modelo.
Pasaporte digital único, carga, calibración, metodología y conexión del experimento con el modelo.
Robotótica y sistemas autónomos
Doble digital y HPC
Materiales y condiciones extremas
Metrología y validación de la ingeniería
Pasaporte digital único, carga, calibración, metodología y conexión del experimento con el modelo.
Pasaporte digital único, carga, calibración, metodología y conexión del experimento con el modelo.
Pasaporte digital único, carga, calibración, metodología y conexión del experimento con el modelo.
Pasaporte digital único, carga, calibración, metodología y conexión del experimento con el modelo.
10 / SUR
SUR: posición del IMAS en la gestión del desarrollo
La señal
Desembolso
Modelo científico
Experimento
Decisión
Validación
Escala
El IMASH RAN es un validador científico de ingeniería SUR: vincula la solicitud estatal y sectorial con la física, los datos, el experimento, la norma y el ciclo de vida de las máquinas.
11 / PILOTOS
10 proyectos de inicio rápido
Doble digital del centro crítico
Registro de rechazos de vehículos de Rusia
Conjunto de referencia V&V
Inspector de infraestructuras robot
Tecnología de diagnóstico por onda
Material con pasaporte digital
Máquinas de vigilancia de valor biológico
Fábrica de experimento abierta
El archivo vivo de Bonramov
Índice de preparación para la ingeniería
12 / GESTIÓN
Modelo de proyecto del Instituto
Consejo Científico
Consejo Estratégico
Oficina del Programa
Programa básico y calidad de la ciencia
Cartera de programas y asociaciones
Presupuestos, riesgos, milestones, coordinación
Junta de Validación
Consejo de Jóvenes Científicos
Consejo Industrial
Evaluación independiente de modelos y metodologías
Trayectoria de personal y laboratorios juveniles
Tareas, pilotos y aplicación con los clientes
13 / Indicadores
Índice de fuerza de ingeniería del IMAS
Soberanía
Transferencia
Legado
FUERZA DE GÉNERO
Personal
Profundidad científica
Infraestructura
Confiabilidad
La madurez digital
14 / Horizonte
Hoja de ruta 2026–2035
Auditoría de las competencias y los puestos de control - 12 - 10
Recolección del núcleo
2026–2027
Plataforma federal - Laboratorios conjuntos - Doble digital - nuevas normas
Integración
2028–2030
Centros de ciencias mecánicas distribuidos - grafos de conocimientos de la industria - programas nacionales importantes
Red nacional
2031–2033
Exportación de técnicas de ingeniería - objetivos internacionales de referencia - centro reconocido de validación
A nivel mundial
2034–2035
