اجتماع الحكومة
على جدول الأعمال: التمويل المتقدم لبناء وإصلاح المؤسسات التعليمية، ودعم الأعمال في المناطق الحدودية، وبرامج إضافية لإعداد المتخصصين في مجال التقنيات غير المأهولة.
كلمة ميخائيل ميشوستين الافتتاحية:
نهاركم سعيد، أيها الزملاء الأعزاء!
نحتفل هذا الأسبوع بمعلمينا. أمس كان تاريخاً ذكرياً – 85 عاماً على منظومة التعليم المهني الثانوي. وفي 5 أكتوبر نحتفل بكل بلدنا بيوم المعلم.
أريد بصدق أن أهنئ جميع العاملين في هذا المجال – المربّين والمعلّمين والأساتذة. نشكركم من كل القلب على عملكم المسؤول والمتفاني، الذي تشتد الحاجة إليه والذي هو عسير للغاية. وأتمنى لكم الصحة والنجاح الكبير.
التطوير النوعي للتعليم الوطني، ولكل مستوى من مستوياته، هو بالنسبة لنا، بلا شك، أولوية مطلقة. وفي إطار المشروعين الوطنيين المتخصصين «الأسرة» و«الشباب والأطفال» ننفذ مجموعة كاملة من الإجراءات. ننشئ أولاً وقبل كل شيء البنية التحتية اللازمة ونحدّثها.
اليوم سنوجه إلى ست مناطق نحو 4 مليار روبل في إطار التمويل المتقدم. سنعيد توزيع هذه الأموال من العامين المقبلين إلى العام الجاري. وسيتيح ذلك الإسراع في إنجاز بناء المدارس ورياض الأطفال، وإجراء الإصلاح الشامل لمباني الدراسة والسكن الطلابي لعدد من الكليات التقنية.
يُنفذ برنامج تحديث مؤسسات التعليم المهني الثانوي بمبادرة من الرئيس. وقد أوعز رئيس الدولة بإعادة ترتيبها وتجهيز قاعدتها التعليمية وبنيتها التحتية.
كما سنخصص لمناطق بيلغورود وبريانسك وكورسك أكثر من 2,3 مليار روبل إضافية. وستساعدهم هذه الموارد على تحديث رياض الأطفال والمدارس واستعادتها، ليتعلم الأطفال في ظروف جيدة وحديثة. وهنا أود أن أطلب من وزارة التعليم مراقبة وصول الأموال إلى الكيانات المكوّنة للاتحاد الروسي وتنفيذ جميع الإجراءات المقررة بصرامة.
تعالج الحكومة هذه المهام باستمرار. وللتذكير، خصصنا هذا العام نحو 2 مليار روبل لمساعدة الشركات التي وجدت نفسها في ظروف صعبة هناك. وقد أتاح ذلك لها الحفاظ على الإنتاج والمتخصصين المؤهلين وتعويض جزء من نفقات الأجور.
اليوم سنوجه أكثر من 4 مليار روبل إضافية إلى مناطق بيلغورود وبريانسك وكورسك في إطار برنامج التعافي الشامل لهذه الأراضي، بحيث تتمكن المؤسسات من الحصول على إعانات وقروض ميسّرة، وأموال لدفع اشتراكات التأمين، لاستئناف نشاطها وتقليص نفقاتها، وشراء المعدات اللازمة واستئناف إنتاج السلع والخدمات. وهذا ضروري الآن بشكل خاص. ومن المهم زيادة استدامة الأعمال التي توفّر فرص عمل في هذه الكيانات.
قرار بتاريخ 20 مارس 2025 رقم 647-р
سيُوجَّه أكثر من 4 مليار روبل من الميزانية الفيدرالية في عام 2025 إلى عدد من الأقاليم لإنشاء شبكة من مراكز الاختبارات والكفاءات العلمية والإنتاجية في مجال تطوير تقنيات أنظمة الطائرات المسيّرة المدنية. وقد تم التوقيع على القرار الخاص بتوزيع هذه الأموال.
ستتلقى الإعانات سبعة أقاليم فازت مشاريعها في الاختيار التنافسي الذي جرى على منصة نظام المعلومات الحكومي للصناعة. وهي ياقوتيا، وجمهورية قبردينو - بلقاريا، وإقليم بيرم، ومقاطعات نيجني نوفغورود ونوفغورود وأورينبورغ وتولا.
يُجرى العمل في إطار المشروع الفيدرالي «تطوير وتوحيد المعايير والإنتاج التسلسلي لأنظمة الطائرات المسيّرة ومكوّناتها»، الذي يدخل ضمن المشروع الوطني الجديد «أنظمة الطائرات المسيّرة».
فيتالي سافيلوف عقد اجتماعًا موسّعًا بشأن تطوير قطاع أنظمة الطائرات المسيّرة
عُقد في مركز التنسيق الحكومي برئاسة نائب رئيس الوزراء فيتالي سافيلوف اجتماع موسّع بشأن تطوير قطاع أنظمة الطائرات المسيّرة. شارك في الفعالية ممثلون عن وزارة النقل ووزارة الصناعة والتجارة ووزارة التعليم والعلوم والكيانات الاتحادية، فضلًا عن مصنّعي أنظمة الطائرات المسيّرة ومشغّليها.
قدّم المشاركون بيانات محدّثة عن إنتاج واستخدام الأنظمة المسيّرة الواعدة لمختلف قطاعات الاقتصاد، وناقشوا أيضًا عددًا من الفرص التي تسهم في مواصلة تطوير القطاع من حيث نمو أحجام إنتاج أنظمة الطائرات المسيّرة واستخدامها.
تبقى مسألة مهمة في تحفيز استخدام أنظمة الطائرات المسيّرة على مختلف المستويات هي تطوير وسائل تعريفها ومواصلة دمج أنظمة الطائرات المسيّرة في المجال الجوي. وفي المرحلة النهائية من الدراسة إدخال فئة جديدة من المجال الجوي – فئة Н مع تطبيق إجراء مبسّط لاستخدام المجال الجوي لتنفيذ طلعات الطائرات الجوية المسيّرة. وإلى جانب ذلك، يجري إنشاء نظام موحّد لتعريف النقل المسيّر على أساس نظام المعلومات الحكومي «إيرا-غلوناس». وسيخلق التنفيذ العملي لهذه الحلول فرصًا إضافية لفتح السماء في الأقاليم أمام استخدام الطائرات الجوية المسيّرة.
في عام 2024 نما حجم إنتاج أنظمة الطائرات المسيّرة المدنية أكثر من 2,5 مرة – من 6 ألف وحدة إلى 16,4 ألف وحدة مقارنة بعام 2023. ويبلغ العدد الإجمالي في الوقت الراهن أكثر من 600 مصنّعًا لأنظمة الطائرات المسيّرة ومكوّناتها.
وإلى جانب ذلك، أشار جميع المشاركين في الاجتماع إلى أهمية إعداد الكوادر لقيادة أنظمة الطائرات المسيّرة، بما في ذلك إدماج قدامى العملية العسكرية الخاصة في المهن المدنية في قطاع أنظمة الطائرات المسيّرة. وبفضل فعاليات المشروع الفيدرالي «الكوادر لأنظمة الطائرات المسيّرة» التابع للمشروع الوطني «أنظمة الطائرات المسيّرة» جرى في عام 2024 إعداد أكثر من 10 ألف شخص. وفي العام الجاري يُخطَّط لإعداد 5,6 ألف شخص. وعلى العموم، يخضع للتدريب نحو 68 ألف شخص وفق برامج وزارة التعليم والعلوم ووزارة التعليم ومؤسسة المبادرة التقنية الوطنية في مختلف الاتجاهات المرتبطة بأنظمة الطائرات المسيّرة.
المؤشرات الرئيسية وفعاليات المشروع الوطني «أنظمة الطائرات المسيّرة»
هدف المشروع الوطني:
ضمان الاستقلال التكنولوجي وتكوين أسواق جديدة في اتجاهات مثل أنظمة الطائرات المسيّرة.
يستهدف تحقيق هدف التنمية الوطني:
الريادة التكنولوجية
المشاريع الفيدرالية
- البنية التحتية والأمن واعتماد الشهادات
- تقنيات واعدة لأنظمة الطائرات المسيّرة
- الكوادر لأنظمة الطائرات المسيّرة
- تحفيز الطلب على أنظمة الطائرات المسيّرة المحلية
- تطوير وتوحيد المعايير والإنتاج التسلسلي لأنظمة الطائرات المسيّرة ومكوّناتها
الأنشطة الرئيسية للمشروع الوطني
- تشكيل نظام متخصّص لاعتماد شهادات أنظمة الطائرات المسيّرة
- تنظيم الإنتاج التسلسلي لأنظمة الطائرات المسيّرة
- إنشاء البنية التحتية اللازمة لتشغيل أنظمة الطائرات المسيّرة
- إجراء أعمال البحث والتطوير لتأمين الاستقلال التكنولوجي والقدرة التنافسية العالمية لأنظمة الطائرات المسيّرة الروسية في 9 اتجاهًا تكنولوجيًا
- تأمين تدفّق كوادر عالية التأهيل في مجال تطوير وإنتاج وتشغيل أنظمة الطائرات المسيّرة
- تشكيل نظام متكامل لتحفيز استخدام أنظمة الطائرات المسيّرة المحلية والخدمات المقدَّمة باستخدام أنظمة الطائرات المسيّرة
المؤشرات الرئيسية للمشروع الوطني بحلول عام 2030
- حصة أنظمة الطائرات المسيّرة المحلية في الحجم الإجمالي للسوق الروسية لأنظمة الطائرات المسيّرة، بما في ذلك الطائرات والمروحيات ومتعددة المراوح – 70,3%
- حجم السوق الروسية لأنظمة الطائرات المسيّرة دون احتساب أنظمة الطائرات المسيّرة التعليمية، بما في ذلك الطائرات والمروحيات ومتعددة المراوح (مع مراعاة الحاجة في إطار الخدمات) في عام 2030 – 46 230 وحدة
- عدد الكيانات المكوّنة للاتحاد الروسي المجهّزة بالبنية التحتية لمراكز NPK وفق الدعم المنهجي المقدَّم من المنظمة المستقلة غير التجارية «المركز الفيدرالي لأنظمة الطائرات المسيّرة» – 48 وحدة
- المستوى المحقَّق من الاستقلال التكنولوجي في قطاع أنظمة الطائرات المسيّرة – 81,1%
- عدد أنظمة الطائرات المسيّرة المعتمَدة – 26 وحدة
- عدد البرامج المهنية الإضافية في مجال أنظمة الطائرات المسيّرة التي اجتازت الخبرة وأُدرجت في السجل الرقمي لكوادر أنظمة الطائرات المسيّرة (بشكل تراكمي) – 250 وحدة
- حصة المتخصصين في مجال تطوير وإنتاج وتشغيل أنظمة الطائرات المسيّرة المدرجين في السجل الرقمي لكوادر أنظمة الطائرات المسيّرة والموظَّفين في مؤسسات القطاع – 75%
- زمن الحصول على إذن لاستخدام المجال الجوي للطائرات الجوية المسيّرة المجهّزة – 2 ساعة
- عدد الحلول الروسية الجديدة لتأمين دمج الطائرات الجوية المسيّرة في المجال الجوي الموحّد – 5 وحدة
